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隧道經常性塞車。(圖/記者季相儒攝)

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▲交通部長賀陳旦則認為,雪

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隧並非以局部速度提升或變換車道,就可以紓解的。

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宜蘭縣長林聰賢日前批端午連假塞車是因取消夜間免收費措施導致,更建議交通部可考量開放再放寬速限或開放變換車道。

▲宜蘭縣長林聰賢。(圖/記者賴映秀攝)

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▲雪隧限速90公里,並禁止任意變換車道。(圖/東森新聞)

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但交通部長賀陳旦昨日在立法院交通委員會後回應,雪隧並非以局部速度提升或變換車道,就可以紓解的,在隧道中不穩定車流更危險,會再與相關單位進行研究,並與宜蘭縣政府溝通。

快訊/北北基12縣市發布大雨特報

▲交通部長賀陳旦。(圖/記者賴文萱攝)

生活中心/台北報導

長達12.9公里的雪山隧道是國內第一長的公路隧道,為了在隧道內避免高速行駛應變不及發生車禍,雪隧限制行車時速90公里,且不得任意變換車道。但也因為隧道內有諸多限制

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,若遇慢車又不能變換車道,用路人就很常塞在這裡。

國道5號每逢假日就塞車,遇到連續假期更是不可避免,其中以雪隧路段讓用路人塞上一肚子氣。宜蘭縣

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長林聰賢端午連假從宜蘭開到台北就被塞了2小時,他提出雪隧內應可變換車道及放寬速限改善塞車狀況。不過,交通部長賀陳旦則認為,雪隧並非以局部速度提升或變換車道,就可以紓解的。

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